Автопарк

Зарубежные фирмы
К другим наиболее крупным зарубежным фирмам относятся фирмы Холсет (Великобритания). ККК (ФРГ). Швитцер (США). Общий выпуск турбоком-проссоров автотракторного типа в США, Европе и Японии в 1985 г. сос­тавил свыше 2 млн. шт. Выпуск агрегатов наддува (турбокомпрессоров, приводных нагнетателей и обменников давления) по прогнозам в 1990 г. должен быть равен 4,5...6,5 млн. шт (в том числе 3...5 млн. шт для двигателей легковых автомобилей). Эти данные свидетельствуют о том, что развитие двигателей внутрен­него сгорания, включая автомобильные, будет базироваться на все более широком применении наддува, в том числе с помощью турбсокомпрессор». Турбокомпрессоры Ишикава. Ишикава - одна из ведущих японских фирм в области турбокомпрессоростроения выпускает турбокомпрессоры для су­довых, прлмышленнш, автомобильных и тракторных двигателей и строи­тельных машин. Первоначально это были турбокомпрессоры типа КН (моде­ли КН07, КН09, №10, КН15, КН19), а в настоящее время после модерни­зации - это турбокемгрессоры типа КНВ (модели КНВЗ, КНВ5, КНВ6, КНВ7, КНВ8) и КНС (КНС7. КНС9). Турбокомпрессоры Мицубиси. Мицубиси является второй крупной фирмой Японии, выпускающей турбокомгюеесоры. В начале 80-х годов фирма Мицу­биси одной из первых приступила к разработке тургяжомлрессоров с осо­бо малым диаметром колес (35...50 мм). В 1981... 1983 гг. суммарный объем выпуска турбокомпрессоров Мицубиси составил около 400 тыс. шт. Значительную часть выпуска составляют микретурбокомпрессоры с рабочи­ми оборотами свыше 100 000 мин для наддува двигателей легковых ав­томобилей. В семейство автомобильных турбокомпрессоров входят модели ТЕЮ8, ТОО?, ТО06. ТЕЮ5. ТТЮ4, ТООЗ, ТО025, ТЕЮ2. Большинство деталей турбокомпрессоров ТООЗ и ТОМ, а также ТО05 и ТО06 (за исключением колес и корпусов компрессора и турбины) между собой унифицированы. Оаювные параметры турбокомгюеесоров. Турбокомлрессоры моделей ТО02 и ТО025 В1лгускактся только с перепу­скным регулирующим клапаном, модели ТООЗ, ТО04, ТО05 и ТО06 - как с клапаном, так и без него, а модели ТО07 и ТО08 - без клапанов. Конст­рукция клапанов и его привода по существу идентична той, что исполь­зует фирма Ишикава.

 

Топливо

Снижение расхода топлива в диапазоне от 0.8 до 1,1 МПа и при изменении и от 1000 до 1400 мин достигает 1...5 %. Значительно снижается
Подробнее ...

Автомоторная техника

Дизели выполнены по необычной для автомоторной техники конструк­тивной схеме с коленчатым валом на подшипниках качения, ролики которых сопрягаются непосредственно
Подробнее ...